As 'n baie innoverende stuk tegnologie en die ruggraat vir al die draagbare dinge, toestelle en stukke tegnologie, is batterye een van die beste uitvindings wat mense gedoen het.
Aangesien dit as een van die beste uitvindings beskou kan word, is sommige mense nuuskierig oor die begin van hierdie konsep en die ontwikkeling daarvan na die hedendaagse batterye wat ons vandag het.As jy ook nuuskierig is om te weet van die batterye en die heel eerste battery wat gemaak is, dan is jy op die regte plek.
Hier sal ons alles oor die geskiedenis van die eerste battery bespreek.
Hoe is die eerste battery uitgevind?
In vroeër tye was daar geen toestelle wat gebruik kon word om die battery te gebruik nie.Ander behoeftes was egter nodig om chemiese energie om te skakel na die potensiële of elektriese energie.Dit was die rede vir die uitvinding van die eerste battery in die wêreld.
Die konstruksie van die battery
Die eerste battery wat ook bekend staan as die Bagdad-battery is nie gemaak soos die batterye deesdae gemaak word nie.Die battery is gemaak in die pot wat van klei gemaak is.Dit was omdat die klei nie chemies kon reageer met die materiaal wat in die battery teenwoordig was nie.Binne die pot was die elektrodes en die elektroliet teenwoordig.
Die elektroliet wat in die battery gebruik word
Daar was destyds nie baie inligting oor watter elektroliet gebruik moet word nie.Dus, die asyn of gefermenteerde druiwesap is as 'n elektroliet gebruik.Dit was 'n wonderlike ding, want hul suur aard het die elektrone gehelp om tussen die elektrodes van die battery te vloei.
Die elektrodes van die battery
Aangesien daar 2 elektrodes in 'n battery is, moet albei van verskillende metale gemaak word.In die Bagdad-battery is die elektrodes wat gebruik is van yster en koper gemaak.Die eerste elektrode is van 'n ysterstaaf gemaak.Die ander elektrode is gemaak van 'n plaat koper wat gevou is in 'n silindriese vorm.
Die silindriese vorm van die koperplaat het meer oppervlakte gebied vir die vloei van elektrone.Dit het die doeltreffendheid van die battery verhoog.
Die stop om die dinge in die batterystruktuur georganiseer te hou
Aangesien die battery vloeibare elektroliet het en die elektrodes ook nodig is om binne die battery georganiseer te bly, is 'n prop in die battery gebruik.
Hierdie prop is van asfalt gemaak.Dit was omdat dit nie net sterk genoeg was om die goed in die battery te hou nie.Nog 'n rede vir die gebruik van asfalt was dat dit nie reaktief was met enige van die materiale binne die battery nie.
Wanneer is die battery uitgevind?
Soos die meeste mense nuuskierig is om te weet oor die geskiedenis van die batterye.Een ding wat ons nie hier kan mis nie, is die tyd toe die eerste battery gemaak is.Hier sal die tyd bespreek toe die eerste battery van die wêreld gemaak is, en ons sal ook bespreek hoe die volgende generasies batterye gemaak is.
Die heel eerste battery
Die heel eerste battery wat gemaak is met materiale en metodes wat hierbo genoem is, is nie 'n battery genoem nie.Dit is omdat daar op daardie stadium geen konsep van die term battery was nie.Die konsep van die maak van elektriese energie uit chemiese energie is egter gebruik om daardie battery te maak.
Hierdie battery is ongeveer 2000 jaar gelede in die tydperk van 250 vC gemaak.Hierdie battery is nou teenwoordig in die Nasionale Museum van Irak.
Die volgende generasie batterye
Soos draagbare krag 'n ding geword het soos die mense ontwikkel het, is die term battery gebruik vir die ding wat draagbare krag kon verskaf.In die jaar 1800 het die wetenskaplike genaamd Volta die term battery vir die eerste keer vir 'n battery gebruik.
Dit was nie net anders wat die struktuur van die battery betref nie, maar die metode van gebruik van die elektrodes en die elektroliete is ook hier verander.
Wat was die innovasies in die volgende batterye?
Van die heel eerste batterye tot die batterye wat ons vandag het, het baie dinge verander.Hier sal ons almal van hulle lys.
- Die materiale en struktuur van elektrodes.
- Die chemikalieë en hul vorm is as elektroliete gebruik.
- Die vorm en grootte van die struktuur van die batteryomhulsel.
Watter werkverrigting het die eerste battery?
Die eerste battery is op baie unieke maniere gebruik.Ten spyte van lae krag, het dit 'n paar spesiale gebruike gehad wat afhang van die werkverrigting en ander faktore.Sommige van die kenmerke en spesifikasies wat u moet ken, word hieronder genoem.
Die kragspesifikasies van die eerste battery
Die eerste battery is nie algemeen gebruik nie, daarom was die kragspesifikasies van die produk nie baie aantreklik nie.Daar was slegs enkele gevalle waarin die battery gebruik is, waardeur meer mense nie daarin belang gestel het om die krag van die battery te verhoog nie.
Dit is bekend dat die battery slegs 1,1 volt gegee het.Die krag van die battery was baie laag, asook daar was nie enige tipe groot krag rugsteun nie.
Die gebruik van die eerste battery
Ten spyte van lae krag en geen rugsteun, is die eerste battery vir verskeie doeleindes gebruik en sommige van hulle word hieronder gegee.
- Elektroplatering
Die eerste doel waarvoor die battery vir elektroplatering gebruik is.In hierdie proses is goud en ander kosbare materiale op lae-gehalte produkte soos staal en yster bedek om dit langer te laat hou.Hierdie proses vir gebruikers om metale te beskerm teen roes en skade.
Na 'n paar jaar is dieselfde proses gebruik vir versieringsdoeleindes en om juweliersware te maak.
- Mediese gebruik
In antieke tye is die palings vir verskeie mediese behandelings gebruik.Die lae elektriese stroom van paling is gebruik om kwale te behandel.Om die paling te vang was egter nie 'n maklike taak nie en die vis was nie oral maklik beskikbaar nie.Dit is hoekom sommige mediese kenners die battery vir behandeling gebruik het.
Afsluiting
Om die krag van die eerste battery te verhoog, is selle soms ook gekoppel.Die eerste battery was 'n deurbraak wat gelei het tot die ontwikkeling van die moderne batterye wat ons vandag gebruik.Om die meganisme van die eerste battery te verstaan, het gehelp om verskeie ander tipes batterye te ontwikkel wat spesiale gebruike het.
Postyd: 16 Oktober 2020