Opsomming:Samsung SDI werk saam met EcoPro BM om NCA-katodemateriaal met 'n nikkelinhoud van 92% te ontwikkel om die volgende generasie krag te ontwikkelbatteryemet 'n hoër energiedigtheid en verminder vervaardigingskoste verder.

Buitelandse media het berig dat Samsung SDI saam met EcoPro BM werk om gesamentlik NCA-katodemateriaal met 'n nikkelinhoud van 92% te ontwikkel om die volgende generasie krag te ontwikkelbatteryemet 'n hoër energiedigtheid en verminder vervaardigingskoste verder.

Tans is die mees gebruikte hoë-nikkel-materiale vir elektriese voertuie hoofsaaklik die NCM811-stelsel.Daar is slegs 'n paar maatskappye wat NCA-materiaal in massa kan vervaardig, en NCA-materiaal word hoofsaaklik in ander velde behalwe elektriese voertuie gebruik.

Op die oomblik is Samsung SDI drieledigbatteryis hoofsaaklik gebaseer op die NCM622-stelsel.Hierdie keer beplan dit om NCA-katodemateriaal met 'n nikkelinhoud van meer as 90% te ontwikkel.Die hoofdoel is om dit verder te verbeterbatteryprestasie te verminder en koste te verminder, en sodoende sy markmededingendheid te verbeter.

Ten einde die stabiele voorsiening van die hoë-nikkel NCA-materiaal te verseker, het Samsung SDI en ECOPRO BM in Februarie verlede jaar 'n ooreenkoms onderteken om 'n gesamentlike onderneming katodemateriaalfabriek te stig om die volgende generasie katodemateriaal in Pohang City te vervaardig.

Die aanleg sal na verwagting 31 000 ton NCA-katodemateriaal per jaar produseer.Samsung SDI en EcoPro BM beplan om die aanleg se produksievermoë met 2,5 keer in die volgende vyf jaar te vergroot.Die katodemateriaal wat vervaardig word, sal hoofsaaklik aan Samsung SDI verskaf word.

Daarbenewens het Samsung SDI ook voorsieningskontrakte met Glencore en die Australiese litiummynmaatskappy Pure Minerals onderteken om nikkelmateriaal vir hul katodemateriaal-konstruksieprojekte te verskaf.

Samsung SDI beplan om koste te verminder en selfvoorsiening te bereik deur selfvervaardigde katodes, en sodoende sy afhanklikheid van eksterne materiaalverkryging te verminder.Die doelwit is om sy selfversorgde katodemateriaal teen 2030 van die huidige 20% tot 50% te verhoog.

Samsung SDI het voorheen aangekondig dat hy 'n stapelproses sal gebruik om sy hoë-nikkel NCA prismatiesebatterye, ook bekend as die volgende generasie batterye, Gen5batterye.Dit beplan om massaproduksie en verskaffing in die tweede helfte van die jaar te bereik.

Die energiedigtheid van diebatterysal meer as 20% hoër wees as dié van die huidige massa-vervaardigdebattery,en diebatterykoste per kilowatt-uur sal met sowat 20% of meer verminder word.Die ryafstand van 'n elektriese motor wat Gen5 gebruikbatterykan 600km bereik, wat beteken Gen5 Die energiedigtheid van diebatteryis ten minste 600Wh/L.

Om die mededingendheid van sy Hongaarse verder te verbeterbatterySamsung SDI het aangekondig dat hy 942 miljard won (ongeveer RMB 5,5 miljard) in sy Hongaarsebatteryaanleg om batteryproduksiekapasiteit uit te brei en te verhoogbatteryverskaf aan Europese klante soos BMW en Volkswagen..

Samsung SDI beplan om 1,2 triljoen won (ongeveer RMB 6,98 miljard) te belê om die maandelikse produksievermoë van die Hongaarse fabriek tot 18 miljoen te verhoogbatteryeteen 2030. Die aanleg is tans in die tweede fase van uitbreiding.

Nadat die uitbreiding voltooi is, die kapasiteit van die Hongaryebatteryaanleg sal 20GWh bereik, wat naby aan die totaal isbatteryuitset van Samsung SDI verlede jaar.Daarbenewens beplan Samsung SDI ook om 'n tweede krag te vestigbatteryfabriek in Hongarye, maar het nog nie 'n rooster uitgeklaar nie.

Dit is opmerklik dat, benewens Samsung SDI, LG Energy en SKI ook die massaproduksie van hoë-nikkelbatterye met 'n nikkelinhoud van meer as 90% versnel.

LG Energy het aangekondig dat hy GM sal voorsien van 90% nikkelinhoud NCMA (Nikkel Kobalt Mangaan Aluminium)batteryevanaf 2021;SKI het ook aangekondig dat hy massaproduksie van NCM 9/0.5/0.5 sal beginbatteryein 2021.