1. Wat is asilindriese litiumbattery?

1).Definisie van silindriese battery

Silindriese litiumbatterye word verdeel in verskillende stelsels van litium-ysterfosfaat, litiumkobaltoksied, litiummanganaat, kobalt-mangaanbaster en ternêre materiale.Die buitenste dop word in twee tipes verdeel: staaldop en polimeer.Verskillende materiaalstelsels het verskillende voordele.Tans is die silinders hoofsaaklik staaldop silindriese litium-ysterfosfaatbatterye, wat gekenmerk word deur hoë kapasiteit, hoë uitsetspanning, goeie laai- en ontladingsiklusprestasie, stabiele uitsetspanning, groot stroomontlading, stabiele elektrochemiese werkverrigting, en gebruik Veilig, wye bedryfstemperatuurreeks, en omgewingsvriendelik, dit word wyd gebruik in sonkraglampe, grasperklampe, rugsteunenergie, elektriese gereedskap, speelgoedmodelle.

2).Silindriese batterystruktuur

Die struktuur van 'n tipiese silindriese battery sluit in: dop, dop, positiewe elektrode, negatiewe elektrode, skeier, elektroliet, PTC-element, pakking, veiligheidsklep, ens. Oor die algemeen is die batterykas die negatiewe elektrode van die battery, die pet is die positiewe elektrode van die battery, en die batterykas is gemaak van vernikkelde staalplaat.

3).Die voordele van silindriese litiumbatterye

In vergelyking met sagte pakke en vierkantige litiumbatterye, het silindriese litiumbatterye die langste ontwikkelingstyd, hoër standaardisering, meer volwasse tegnologie, hoë opbrengs en lae koste.

· Volwasse produksietegnologie, lae PACK-koste, hoë batteryprodukopbrengs en goeie hitte-afvoerprestasie
· Silindriese batterye het 'n reeks internasionaal verenigde standaardspesifikasies en modelle gevorm met volwasse tegnologie en geskik vir deurlopende massaproduksie.
· Die silinder het 'n groot spesifieke oppervlakte en 'n goeie hitte-afvoer effek.
· Silindriese batterye is oor die algemeen verseëlde batterye, en daar is geen onderhoudsprobleme tydens gebruik nie.
· Die batterydop het hoë weerstaanspanning, en daar sal geen verskynsels soos vierkantige, buigsame verpakkingsbattery-uitbreiding tydens gebruik wees nie.

4).Silindriese battery katode materiaal

Op die oomblik sluit die hoofstroom kommersiële silindriese battery katode materiale hoofsaaklik litiumkobaltoksied (LiCoO2), litiummangaanoksied (LiMn2O4), ternêre (NMC), litiumysterfosfaat (LiFePO4), ens. Die batterye met verskillende materiaalstelsels het verskillende Die eienskappe is soos volg:

5）.Anode materiaal vir silindriese battery

Silindriese battery-anodemateriale word rofweg in ses tipes verdeel: koolstofanodemateriale, legeringsanodemateriale, tingebaseerde anodemateriale, litiumbevattende oorgangsmetaalnitriedanodemateriale, nanovlakmateriale en nano-anodemateriale.

· Koolstof nanoskaal materiaal anode materiaal: Die anode materiaal wat eintlik gebruik is in litium-ioon batterye is basies koolstof materiale, soos kunsmatige grafiet, natuurlike grafiet, mesofase koolstof mikrosfere, petroleum coke, koolstof vesel, pirolitiese hars koolstof, ens.
· Allooi-anodemateriale: insluitend tin-gebaseerde legerings, silikon-gebaseerde legerings, germanium-gebaseerde legerings, aluminium-gebaseerde legerings, antimoon-gebaseerde legerings, magnesium-gebaseerde legerings en ander legerings.Daar is tans geen kommersiële produkte nie.
· Tin-gebaseerde anode materiale: Tin-gebaseerde anode materiale kan verdeel word in tin-oksiede en tin-gebaseerde saamgestelde oksiede.Oksied verwys na die oksied van tinmetaal in verskeie valensietoestande.Daar is tans geen kommersiële produkte nie.
· Daar is geen kommersiële produkte vir litiumbevattende oorgangsmetaalnitriedanodemateriale nie.
· Nanoskaal materiale: koolstofnanobuise, nanolegeringsmateriale.
· Nano-anodemateriaal: nano-oksiedmateriaal

2. Silindriese litiumbattery-selle

1）.Handelsmerk van silindriese litiumioonbatterye

Silindriese litiumbatterye is meer gewild onder litiumbatterye in Japan en Suid-Korea.Daar is ook grootskaalse ondernemings in China wat silindriese litiumbatterye vervaardig.Die vroegste silindriese litiumbattery is in 1992 deur Sony Corporation van Japan uitgevind.

Bekende silindriese litium-ioon battery handelsmerke: Sony, Panasonic, Sanyo, Samsung, LG, BAK, Lishen, ens.

2）.Tipes silindriese litiumioonbatterye

Silindriese litiumioonbatterye word gewoonlik deur vyf syfers voorgestel.Van links tel, verwys die eerste en tweede syfers na die deursnee van die battery, die derde en vierde syfers verwys na die hoogte van die battery, en die vyfde syfer dui die sirkel aan.Daar is baie tipes silindriese litiumbatterye, die meer algemene is 10400, 14500, 16340, 18650, 21700, 26650, 32650, ens.

①10440 battery

Die 10440-battery is 'n litiumbattery met 'n deursnee van 10 mm en 'n hoogte van 44 mm.Dit is dieselfde grootte as wat ons dikwels die “No.7 battery”.Die batterykapasiteit is oor die algemeen klein, slegs 'n paar honderd mAh.Dit word hoofsaaklik in mini-elektroniese produkte gebruik.Soos flitse, mini-luidsprekers, luidsprekers, ens.

②14500 battery

Die 14500-battery is 'n litiumbattery met 'n deursnee van 14 mm en 'n hoogte van 50 mm.Hierdie battery is gewoonlik 3.7V of 3.2V.Die nominale kapasiteit is relatief klein, 'n bietjie groter as die 10440-battery.Dit is oor die algemeen 1600mAh, met uitstekende ontladingsprestasie en die meeste toepassingsveld Hoofsaaklik verbruikerselektronika, soos draadlose klank, elektriese speelgoed, digitale kameras, ens.

③16340 battery

Die 16340-battery is 'n litiumbattery met 'n deursnee van 16mm en 'n hoogte van 34mm.Hierdie battery word gebruik in sterk lig flitse, LED flitse, hoofligte, laser ligte, beligting toebehore, ens. Dikwels verskyn.

④18650 battery

Die 18650-battery is 'n litiumbattery met 'n deursnee van 18 mm en 'n hoogte van 65 mm.Sy grootste kenmerk is dat dit 'n baie hoë energiedigtheid het, wat amper 170 Wh/kg bereik.Daarom is hierdie battery 'n relatief kostedoeltreffende battery.Ons gewoonlik Meeste van die batterye wat ek sien is hierdie soort batterye, want dit is relatief volwasse litiumbatterye, met goeie stelselkwaliteit en stabiliteit in alle aspekte, en word wyd gebruik in toepassings met batterykapasiteit van ongeveer 10 kWh, soos in mobiele toestelle. fone, skootrekenaars en ander klein toestelle.

⑤ 21700 battery

Die 21700-battery is 'n litiumbattery met 'n deursnee van 21 mm en 'n hoogte van 70 mm.As gevolg van die verhoogde volume en ruimtebenutting, kan die energiedigtheid van die batterysel en die stelsel verbeter word, en sy volumetriese energiedigtheid is baie hoër as 18650. Tipe batterye word wyd gebruik in digitale, elektriese voertuie, balansvoertuie, sonenergie litium battery straatligte, LED ligte, kraggereedskap, ens.

⑥ 26650 battery

Die 26650-battery is 'n litiumbattery met 'n deursnee van 26 mm en 'n hoogte van 65 mm.Dit het 'n nominale spanning van 3,2V en 'n nominale kapasiteit van 3200mAh.Hierdie battery het uitstekende kapasiteit en hoë konsekwentheid en het geleidelik 'n neiging geword om die 18650-battery te vervang.Baie produkte in kragbatterye sal dit geleidelik bevoordeel.

⑦ 32650 battery

Die 32650-battery is 'n litiumbattery met 'n deursnee van 32 mm en 'n hoogte van 65 mm.Hierdie battery het 'n sterk deurlopende ontladingskapasiteit, so dit is meer geskik vir elektriese speelgoed, rugsteunkragbronne, UPS-batterye, windkragopwekkingstelsels en wind- en sonkrag-hibriede kragopwekkingstelsels.

3. die ontwikkeling van silindriese litium battery mark

Die tegnologiese vooruitgang van silindriese litium-ioonbatterye kom hoofsaaklik van die ontwikkeling van innoverende navorsing en toepassing van sleutelbatterymateriale.Die ontwikkeling van nuwe materiale sal batterywerkverrigting verder verbeter, kwaliteit verbeter, koste verlaag en veiligheid verbeter.Ten einde aan die vereistes van stroomaf toepassings vir die verhoging van battery spesifieke energie te voldoen, kan aan die een kant materiale met hoë spesifieke kapasiteit gebruik word, en aan die ander kant kan hoëspanning materiale gebruik word deur die laaispanning te verhoog.

Silindriese litium-ioon batterye ontwikkel van 14500 tot Tesla 21700 batterye.In die nabye en middeltermyn-ontwikkeling, terwyl die bestaande stelsel van litium-ioon-kragbatterytegnologie geoptimaliseer word om aan die grootskaalse ontwikkelingsbehoeftes van nuwe energievoertuie te voldoen, om nuwe litiumioonkragbatterye te ontwikkel Om te fokus op die verbetering van sleuteltegnologieë soos bv. veiligheid, konsekwentheid en lang lewe, en om terselfdertyd vooruitskouende navorsing en ontwikkeling van nuwe stelselkragbatterye uit te voer.

Vir die middel- tot langtermyn-ontwikkeling van silindriese litiumioonbatterye, terwyl voortgegaan word om nuwe litiumioonkragbatterye te optimaliseer en op te gradeer, fokus op navorsing en ontwikkeling van nuwe stelselkragbatterye, wat spesifieke energie aansienlik verhoog en koste verminder, so om die praktiese en grootskaalse kragbatterye van die nuwe stelseltoepassing te verwesenlik.

4. die vergelyking van silindriese litiumbattery en vierkantige litiumbattery

1）.Batteryvorm: Die vierkantige grootte kan arbitrêr ontwerp word, maar die silindriese battery kan nie vergelyk word nie.

2）.Tempo eienskappe: die proses beperking van die silindriese battery sweis multi-terminale oor, die tempo kenmerk is effens erger as dié van die vierkantige multi-terminale battery.

3）.Ontladingsplatform: Die litiumbattery neem dieselfde positiewe en negatiewe elektrodemateriaal en elektroliet aan.In teorie moet die ontladingsplatform dieselfde wees, maar die ontladingsplatform in die vierkantige litiumbattery is effens hoër.

4）.Produkkwaliteit: Die vervaardigingsproses van die silindriese battery is relatief volwasse, die paalstuk het 'n lae waarskynlikheid van sekondêre snydefekte, en die volwassenheid en outomatisering van die wikkelproses is relatief hoog.Die lamineringsproses is steeds semi-handmatig, wat die batterykwaliteit het 'n nadelige effek.

5）.Lug sweis: silindriese battery nokke is makliker om te sweis as vierkantige litium batterye;vierkantige litiumbatterye is geneig tot vals sweiswerk wat batterykwaliteit beïnvloed.

6）.VERPAK in groepe: Silindriese batterye is makliker om te gebruik, so die PACK-tegnologie is eenvoudig en die hitte-afvoer-effek is goed;die hitte-afvoerprobleem moet opgelos word wanneer die vierkantige litiumbattery pak.

7）.Strukturele kenmerke: Die chemiese aktiwiteit by die hoeke van die vierkantige litiumbattery is swak, die energiedigtheid van die battery word maklik verswak na langtermyngebruik, en die batterylewe is kort.

5. Vergelyking van silindriese litium battery ensagte pak litiumbattery

1）.Die veiligheidsprestasie van die sagtepakbattery is beter.Die sagte-pak battery is verpak met aluminium-plastiek film in struktuur.Wanneer 'n veiligheidsprobleem voorkom, sal die sagtepakbattery oor die algemeen swel en kraak, in plaas daarvan om soos 'n staaldop of aluminiumdop-batterysel te ontplof.;Dit is beter as silindriese litiumbattery in veiligheidsprestasie.

2）.Die gewig van die sagtepakbattery is relatief lig, die gewig van die sagtepakbattery is 40% ligter as die staaldop-litiumbattery met dieselfde kapasiteit, en 20% ligter as die silindriese aluminiumdop-litiumbattery;die interne weerstand van die sagte pakbattery is kleiner as dié van die litiumbattery, wat die selfverbruik van die battery aansienlik kan verminder;

3）.Die siklusprestasie van die sagtepakbattery is goed, die sikluslewe van die sagtepakbattery is langer, en die verswakking van 100 siklusse is 4% tot 7% ​​minder as dié van die silindriese aluminiumdopbattery;

4）.Die ontwerp van die sagte pak battery is meer buigsaam, die vorm kan verander word na enige vorm, en dit kan dunner wees.Dit kan volgens klantbehoeftes aangepas word en nuwe batteryselmodelle ontwikkel.Die silindriese litiumbattery het nie hierdie toestand nie.

5）.In vergelyking met die silindriese litiumbattery, is die nadele van die sagtepakbattery swak konsekwentheid, hoër koste en vloeistoflekkasie.Hoë koste kan opgelos word deur grootskaalse produksie, en vloeistoflekkasie kan opgelos word deur die kwaliteit van aluminiumplastiekfilm te verbeter.