Lood:

Volgens buitelandse media oorweeg LG New Energy om twee fabrieke in die Verenigde State te bou en sal teen 2025 meer as VS$4,5 miljard in Amerikaanse vervaardigingsbedrywighede belê;Samsung SDI oorweeg dit om sowat 300 miljard won te belê om die batteryproduksie van sy Tianjin-batteryaanleg te verhoog.Samsung SDI beplan ook om 942 miljard gewen in sy Hongaarse batteryaanleg in 2021 te belê;Suid-Korea SKI het ook aangekondig dat hy 1,3 triljoen won sal belê om sy derde batteryaanleg in Hongarye te bou.

Volgens buitelandse mediaberigte het LG Energy Solution (hierna na verwys as LG New Energy), 'n filiaal van LG Chem, op 11 Maart verklaar dat hy dit oorweeg om twee fabrieke in die Verenigde State te bou en meer as VS$4,5 miljard sal belê in sy produksiebedrywighede in die Verenigde State teen 2025. , Kan 4 000 werksgeleenthede byvoeg.

LG New Energy het gesê die belegging kan sy batteryproduksievermoë in die Verenigde State met 70GWh verhoog, maar het geweier om die ligging van die nuwe aanleg bekend te maak en net gesê dat dit die ligging van die aanleg in die eerste helfte van vanjaar sal besluit.

Onlangs, volgens buitelandse mediaberigte, het twee mense wat vertroud is met die saak onthul dat LG New Energy beplan om sy gevorderde 4680-batterye vir Tesla in 2023 te begin vervaardig, en dit oorweeg om produksiebasisse in die Verenigde State en Europa te bou.

Net verlede Donderdag (4 Februarie) het General Motors verklaar dat hy dit oorweeg om met sy Suid-Koreaanse gesamentlike ondernemingsvennoot LG Chem saam te werk om 'n tweede batteryaanleg in die Verenigde State te bou.Dit sal na verwagting in Junie 'n besluit neem.

GM het bevestig dat dit deur sy Ultium Cells LLC gesamentlike onderneming "bespreek die haalbaarheid van die bou van 'n tweede mees gevorderde batteryproduksie-aanleg in die Verenigde State" met LG New Energy.

Volgens twee mense wat vertroud is met die saak, is GM en LG Chemical in diepgaande onderhandelinge met Tennessee-amptenare oor die bou van die aanleg, wat na verwagting naby GM se Spring Hill-monteeraanleg geleë sal wees.Die grootte van die nuwe aanleg sal soortgelyk wees aan sy $2,3 miljard gesamentlike onderneming battery-aanleg in Lordstown, Ohio, wat tans in aanbou is.

Boonop het Hyundai Motor onlangs aangekondig dat hy weens die brandgevaar vrywillig sowat 82 000 suiwer elektriese voertuie wêreldwyd sal herroep en die hele batterypak sal vervang.Volgens Koreaanse mediaberigte het Hyundai Motor en LG Chem op 5 Maart ooreengekom om die koste van die herroeping van 82 000 elektriese voertuie vir batteryvervanging in 'n 3:7-verhouding te deel.Die herroeping kos na raming 1,4 triljoen won (ongeveer 8 miljard won).Yuan Renminbi).

Benewens LG Chem, het die Suid-Koreaanse batterymaatskappye Samsung SDI en SKI ook hierdie jaar agtereenvolgens produksie-uitbreidingsnuus aangekondig.

Volgens buitelandse mediaberigte het bronne op 9 Maart onthul dat Samsung SDI dit ook oorweeg om sowat 300 miljard won te belê om die battery-uitset van sy Tianjin-batteryaanleg te verhoog om aan die behoeftes van die elektriese mobiliteitsmark te voldoen.Bronne het gesê dat Samsung SDI vanjaar sy fabriek kan begin uitbrei, en sy fokus kan wees om die produksievermoë van silindriese batterye te verhoog om aan China se stygende vraag te voldoen.

In Februarie vanjaar het buitelandse media berig dat Samsung SDI ook beplan om 942 miljard won ($849 miljoen) in sy Hongaarse batteryaanleg in 2021 te belê. Hierdie belegging sal gebruik word om die kapasiteit van die eerste batteryaanleg in die streek uit te brei (vanaf 30GWh tot 40GWh).) En bou sy tweede batteryaanleg in Hongarye.

Suid-Korea SKI het ook op 29 Januarie aangekondig dat hy 1,3 triljoen won (ongeveer VS$1,16 miljard) sal belê om sy derde batteryaanleg in Hongarye te bou.SKI het verklaar dat sy derde aanleg in Hongarye 'n langtermynprojek sal wees.Teen 2028 sal die totale belegging in hierdie aanleg 2,6 triljoen won bereik.

Voor dit het SKI die eerste batteryaanleg in Comeroon, Hongarye, gebou met 'n jaarlikse kapasiteit van 7.5GWh, en die tweede batteryaanleg is nog in aanbou, met 'n jaarlikse kapasiteit van 9GWh.

Die huidige globale jaarlikse produksiekapasiteit van SKI is ongeveer 40GWh, en sy doelwit is om die produksiekapasiteit teen 2025 tot ongeveer 125GWh te verhoog.

Volgens die jongste statistieke van die wêreldwye kragbatterymark in 2020 wat deur die Suid-Koreaanse ontledingsagentskap SNE Research vrygestel is, sal die wêreldwye geïnstalleerde kapasiteit van kragbatterye in elektriese voertuie 137GWh in 2020 bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 17%.

Onder hulle is LG Chem tweede in die wêreld met 'n geïnstalleerde kapasiteit van 31GWh, Samsung SDI is vyfde in die wêreld met 'n geïnstalleerde kapasiteit van 8GWh, en Suid-Korea se SKI beklee die sesde plek in die wêreld met 'n geïnstalleerde kapasiteit van 7GWh.

Volgens Suid-Koreaanse mediaberigte was LG Chem, Samsung SDI en SK-innovasie saam verantwoordelik vir 30,8% van die wêreldmark vir die batteryverbruik van elektriese voertuie wat in Januarie vanjaar verkoop is.Boonop, volgens die jongste data wat op 11 Maart deur die China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance vrygestel is, in die ranglys van my land se kragbatterymaatskappye in terme van laaivolume in Februarie, die enigste Koreaanse maatskappy op die lys, LG Chem, derde gerangskik.

Daarbenewens het die navorsingsinstelling EVTank en die China Battery Industry Research Institute onlangs gesamentlik die "Witskrif oor die ontwikkeling van China se nuwe energievoertuigbedryf (2021)" vrygestel.Witskrifdata toon dat wêreldwye verkope van nuwe energievoertuie in 2020 3,311 miljoen eenhede sal bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 49,8%.Die witskrif voorspel dat wêreldwye verkope van nuwe energievoertuie 16,4 miljoen in 2025 sal bereik, en die algehele penetrasiekoers sal 20% oorskry.Wat kragbatterye betref, toon die witskrifstatistieke dat die wêreldwye verskeping van kragbatterye vir nuwe energievoertuie in 2020 158.2GWh sal bereik, en die vraag na kragbatterye sal na verwagting teen 2025 919.4GWh bereik.

Met goeie verwagtinge kom 'n nuwe rondte kragbattery-uitbreidingspiek.Benewens Koreaanse batterymaatskappye, versnel binnelandse battery-onafhanklike handelsmerke wat deur die Ningde-era verteenwoordig word ook hul uitbreiding, en sal ook toerusting, positiewe en negatiewe pole aandryf.Die kapasiteitsuitbreiding van die hele industrieketting, insluitend materiale, stroomopwaartse kobalt-litiumbronne, elektroliete, diafragmas, koperfoelies en aluminiumfoelies.